• 電磁石ブレーキが付いている10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船機械
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電磁石ブレーキが付いている10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船機械

電磁石ブレーキが付いている10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船機械

商品の詳細:

起源の場所: 河南省、中国(本土)
ブランド名: WEI HUA
証明: ISO,FEM,JIS,CE,BV
モデル番号: GDの

お支払配送条件:

最小注文数量: / 1セットセットの
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 1. 電気部品は強い合板箱によって、浸る雨を防ぐために詰まります。海水の腐食を防ぐために2.主要な門脈フレーム、ジブ フレームおよび他はプラスチックによって編まれる布で、詰まります。
受渡し時間: 沈殿物を受け取る30-60日以内に
支払条件: / TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力: 1 年ごとの 400 組のセット/セット
ベストプライス 連絡先

詳細情報

浚渫の深さ: 50 の m 草案: 18 cm
重量: 70T 働くredius: 15~23.5m
グラブの自己の重量: 45t ジブの長さ: 30男
ハイライト:

沖合いの台クレーン

,

望遠鏡ブーム クレーン

製品の説明

 

10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船

 

 

 

10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船の働き主義

 

関係がグラブのselfweightにワイヤー ロープ、閉鎖したグラブによって泥を擦る水で頼るグラブを使用して。

それから回転式高く上がる機械類を通って、予約は前もって決定された高さに回る高さまでつかみます

上で、ホッパー浚渫船への沈殿物の排出。クレーンを通した排出の空のバケツ

、次の浚渫操作に上記に浚渫に回転します。

使用:粘土、沈泥、砂利の土、砂利の土および風化させた石を掘るために主に使用されて

 

10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船の主に構造

 

持ち上がるメカニズム

 

構造:モーター、カップリング、ブレーキ、減力剤、ドラム グループ、軸受け、等;

特徴:進水および回復ワイヤー ロープ ドラム グループへのカップリングおよび減力剤ドライブを通したモーター

、高く上がる実現するためには、グラブのバケツを開いた、近い低下して、等の行為を掘って下さい

 

使用:粘土、沈泥、砂利の土、砂利の土および風化させた石を掘るために主に使用されて;

 

水平寄せのメカニズム

 

構造:モーター、カップリング、ブレーキ、減力剤、巻き枠のドラムおよび軸受け台等。

機能:カップリングを通したモーターは、巻き枠のドラム進水運転されて減ります

そして回復は調節可能なワイヤー ロープ ジブのビーム働く角度、グラブの働く範囲を制御します。

 

振動メカニズム

 

構造:主にモーター、限界の時のカップリング、ブレーキ、縦の惑星の減力剤によって構成して下さい、

小さいギヤ、大きいギヤ リング。

機能:カップリングを通したモーターは、小さいギヤ運転されて、smalギヤおよび大きい減ります

伝動装置リングはグラブのバケツの回転動きを従事させましたり、実現します

 

索具のホック装置

 

構造:電磁石ブレーキ モーター、伸縮性があるプラム花のカップリング、惑星の減力剤、巻き枠のドラム、

軸受け台および構成される関係の台。

 

機能:カップリング、巻き枠のドラム、ホックのグループ運転される減力剤を通したモーター進むため

維持船および上昇のライト級選手材料;

 

10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船シャフト ブラケット アセンブリ

 

構造:それはforestay、背控え、jackstay、luffering滑車のグループ、開いたgranの中間によって構成しました

そして、上昇の滑車のグループ閉められている、トルクの限界センサー。

 

機能:上昇のメカニズム、lufferingメカニズムおよびジブ フレームが付いているワイヤー ロープそして滑車を通して

グラブのバケツの昇給を、開いた、近い、lufferの行為等実現して下さい

 

タレット アセンブリ

 

構造:タレットの構造、ジブのフレームによって蝶番を付けられるサポート、構成される上のテーブルのローラー。

 

機能:タレットの重要な圧力部品の取付けすべて。

 

10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船の回転式サポートおよびシリンダー

 

構造:それはより多くの上部転輪回転式サポート、中央ピボット、シリンダーによって構成しました

テーブルのローラーの構造の下の構造。

 

機能:それはタレットを接続する最も重要な部品であり、船、確かのがあります

剛性率および強度、浚渫船の金庫をさまざまな条件の下で保障するため。

 

 

ジブのフレーム アセンブリ

 

構造:ジブ フレームの構造、柵の滑車のグループ、蝶番シャフトの下のluffering滑車のグループ、

装置、乗車の車輪装置。

 

機能:グラブは回転盤、それ間の最も重要なリンク部品持っています確かのです

剛性率および強度は、疲労の全体のライフ サイクルの装置の条件を満たします。

 

10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船のグラブ

 

構造:それはグラブの歯、顎の版、上部のビームによって構成しましたり、および近い滑車のグループ開きます、

関係のコラム、toothholder、ロープのguiderのローラー。

機能:、昇給の(閉鎖した)メカニズムを通して、浚渫機の働く装置をlufferingメカニズムはつかんで下さい、

回転メカニズムは機雷敷設作戦を実現するために互いに協力します;

10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船の技術的な変数

ドラム評価される張力:70t

不精な腕の長さ:30m

働く半径:15~23.5m

不精な腕の働く角度:71°~51°

服装モデル:18mの³ ×45t (自己の重量)

グラブの上昇の速度:0~60m/min

グラブ ワイヤー ロープ:44ZAB-6×36WS+IWR-1770

回転速度:1.2r/min

不精な腕のluffering時間:60s

不精な腕lufferingワイヤー ロープ:34-ZAB6×36WS+IWR-1770

最高。上昇の高さ:10m (水表面)

最高。浚渫の深さ:50m (表面の下の縦の間隔)

 

電磁石ブレーキが付いている10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船機械 0

 

1. PLCおよびビジュアル・シミュレーション・システム:

PLCの制御システムは空高く上がる上昇および低速制御および停止非常に改良されます

業績は、エレベーター操作をより簡単にします。

視覚化のシミューレーション・ソフトウェア:掘られる水上運航の大会の掘られる発掘および平和の下のグラブの浚渫船

理性的な視覚化

 

2. 重い掘る制御システム:

重い掘る制御システムはの浚渫の効力を、より滑らかに作ります浚渫の仕事を非常に改善します

そして強度を作動させる運転者を減らして下さい。
3. 固定浚渫の深さの制御システム:

Fixtedの浚渫の深さの制御システムは水中浚渫の作業質を、作ります浚渫を非常に改善します

深さは固定で、浚渫の無駄に避けます。
4. 浚渫の構造システムを置く衛星:

浚渫の構造システムを置く衛星は外皮の時機を得た決定をし、位置をつかみます、

急速そして正確に船の掘る位置を表示し、弾道を、保障します高性能、最高をつかんで下さい

浚渫工学構造の精密。

 

5. 平らな掘る制御システム
平らな掘る制御システムは複数のユーザーのプロシージャをに処理するタイプ グラブの仕事を貯えることができます

仕事に従ってグラブを変えて下さい。そのような平らな掘るシステムの使用によって、私達はだけでなく、掘る表面を作ってもいいです

浚渫のプロジェクトの品質要求事項を満たすレベルはまた運転者のしかし疲労を取り除くことができます。
多くはである何、平らな掘ることの私達の正確さは15です| 25 cmはすべての同じようなプロダクトの50 cmの正確さより、でよくします

家および外国に。いろいろな種類の海洋の水路浚渫工学に会って下さい。

 

6. 鉱山の深さおよびグラブの開始制御システム
私達のグラブの浚渫船はデータ深さのゲージおよび模倣されたバケツの開始程度のゲージが装備されています、

働く深さおよびグラブの開始程度の指摘。


7. 深さの訂正システム

 

深さの訂正システムは浚渫の管理システムで非常に重要です。グラブ時

仕事条件に従って浚渫の深さによるセットは底、granの浚渫船に沈みました

水平寄せ振れ、活気づき、そして外皮、潮高さの変更、原因の影響によって傾きます

浚渫の深さの間違いはエラー修正の影響によりによって、この装置引き起こすことができます

水のグラブの浚渫の深さの正確の保障して下さい。

 

電磁石ブレーキが付いている10m3クラムシェルの川の砂の浚渫船機械 1
 

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